根据德国联邦统计局在21日发布的数据，柏林的中国新闻局（Chinath News Service）于8月22日在2025年初发布，德国的私人乘用车密度增加到创纪录的高 - 每1,000名居民590辆汽车，从2024年（2024）和2023年（587）持续增加。联邦统计局教导说，自2008年以来，德国车辆的密度一直保持向上的趋势。数据表明，在不同地区，汽车的密度差异很大。最高的密度是西萨尔州（646辆车/1,000人），其次是莱茵兰 - 帕特林（641辆汽车）和巴伐利亚州（635辆汽车）。最低的密度是柏林三个城市（334个单位），不来梅（427个单位）和汉堡（435个单位）。密集的公共交通网络已成为三个州汽车密度低的原因之一。数据表明，德国的注册汽车数量达到了新的高度。 2025年1月1日，注册的CA数量在全国范围内的RS为4,930万卢比，比2024年增加了200,000。 2023年，德国道路交通发布了1.547亿吨二氧化碳，其中8890万吨被私人车辆释放。与2019年的流行病相比，道路交通总二氧化碳泄漏下降了13.8％。 （超过）